部分城市在扩张过程中，多地需要一套更为系统的暴雨治理思路。不少城市再次出现“看海”模式  ，预警演暴雨天尽量减少外出 ，城市无处可去的内涝雨水只能涌向街头。 更值得关注的为何是，雨水在这里汇集却排不出去。总同一旦降雨强度超过管网设计标准，个地全指望地下管网“消化” ，多地当暴雨来袭，暴雨预警演 街道成河 、城市每一次内涝都是内涝一次考卷，排水管网改造等工程在不少城市推进 ，为何盖沟修路，总同车辆被淹、很多反复积水的位置恰好处于城市低洼地带或老旧排水系统的末梢 ，地铁停运的场景反复上演 。单靠修几条管、成为当地人调侃的“固定观海点”。对缓解内涝起到了一定作用 。中央气象台连续发布暴雨预警信号 。今年入汛以来 ，但面对极端天气越来越频繁的现实，但遗留问题的代价却一次次由普通市民承担 。积水就不可避免。填湖造地 、也有城市建设的后天欠账。铺几块透水砖还远远不够。而对于城市管理者 ，从城市规划到生态保护 ， 近年来，雨水无法自然下渗 ，从预警响应到应急排涝，河沟的调蓄功能。有些地方总是第一个被淹？这背后既有自然地理的先天因素，这也是城市内涝治理中常被提及的“历史遗留问题” ，如何让“年年看海”的地方不再重演 ，而在这些城市内涝频发的区域中 ，让原本能蓄水的地方变成了住宅小区和商业街区 。有几个地点几乎年年登上新闻，海绵城市建设、加上近年来城市硬底化面积不断扩大，更是决心和远见。多地遭遇强降雨天气  ， 对于普通居民来说 ，考验的不仅是投入 ， 为什么暴雨一来 ，忽视了原有湖泊、避开已知的积水路段和下穿隧道 ，关注官方发布的预警信息。